Крейсер “Аврора”
Ну что? Все помнят бородатый анекдот: “Какое самое разрушительное оружие массового поражения в мире? Крейсер “Аврора” — один выстрел и семьдесят лет разрухи.” Поэтому возможно кто-то считает, что крейсер “Аврора” — спорная достопримечательность. Дело не в том, достопримечательность это или нет. Конечно, это — одна из главных достопримечательностей Санкт-Петербурга. А в значении этого символа в истории России и мира. Ведь его, как и мавзолей Ленина, традиционно связывают с нашим коммунистическим прошлым.
А вот тут я позволю себе не согласится. Если внимательно разобраться, история крейсера “Аврора” является отражением всей истории России от начала двадцатого века и до наших дней. Трагичной и неоднозначной. И крейсер может быть памятником не только Октябрьской революции, но и Цусимскому сражению, Первой мировой и Великой Отечественным войнам.
За спуском крейсера на воду наблюдал император Николай II. А всего через несколько лет Аврора участвовала в Цусимском сражении. Потом — Первая мировая. И вплоть до 1916 капитану удавалось оберегать свою команду от антивоенной пропаганды. Тем не менее он понимал, что дружный и сплоченный коллектив может качнуться в другую крайность. Поэтому избегал подолгу останавливаться в порту. Но вот “Аврора” встал на необходимый ремонт.
С началом Февральской революции, сочтя команду благонадежной, крейсер начали использовать как место для содержания заключенных агитаторов. Чувствуя, однако, что это не приведет ни к чему хорошему, капитан настоял на том, чтобы заключенных перевели в другое место. И тут началось.
Некоторые матросы активно приветствовали этот шаг стоя на палубе и оскорбляя прибывших полицейских. Возможно из-за того, что они отказались подчиняться командам капитана, он и его помощник открыли огонь из табельного оружия. Спустя какое-то время перед пришвартованным кораблем начался митинг. Понимая бессмысленность сопротивления и не желая жертв, капитан приказал офицерам не оказывать сопротивления в случае если толпа захочет взять корабль штурмом. Так и произошло.
С капитана и помощника сорвали погоны, избили и решили заключить под стражу. По дороге им велели идти во главе колонны и нести красные флаги. Помощник капитана отказался после чего был убит ударом штыка в горло. После чего капитану отказаться было тяжело вдвойне. Но он тоже сделал это, и был убит. Вот так крейсер “Аврора” стал оплотом большевизма. Мне интересно, что чувствовали при этом другие офицеры корабля? Несмотря на то, что они, как говорят, недолюбливали капитана и помощника.
В 1942 году во время обороны Ленинграда, крейсер “Аврора” был частью противовоздушной обороны Кронштадта. Но после того, как немецкие войска подошли вплотную к тому месту, где был пришвартован корабль, капитан принял решение увести команду с корабля, чтобы не подвергать её бессмысленному риску. После чего он был расстрелян, как паникер. А спустя несколько месяцев аналогичное решение было принято командованием.
Уже в наше время, в 2009 году, “Аврора” попала в центр скандала, когда на её борту отгремела шумная вечеринка с участием Сергея Шнурова, Ксении Собчак и других официальных лиц. В том числе представителей власти.
А что с выстрелом? По официальной советской версии — это был сигнал к штурму Зимнего дворца. Но есть и другие версии. По одной из них сигнал был подан орудием в Петропавловской крепости. По другой штурм вообще начался без сигнала. Выстрел “Авроры” действительно был. Но оказал психологическое воздействие. окончательно сломив дух защитников дворца. Но по свидетельству некоторых очевидцев, на самом деле “Аврора” произвел два выстрела. И вовсе не холостыми.
Экскурсия на крейсер Аврору входит в состав следующих туров от компании “Росси тур СПб”:
